ＦＩＴ５ＭＴのお任せ最強パック

ＦＩＴ５ＭＴにこんなパ－ツを組むと、最強かな？ってのを考えました。

個人的には、５ＭＴにＬＳ/ＰＢ、ＬＦＣ、AQUAエキマニ（4-2-1）、
ＳＨＯＷＡスポ－ツサスキット、ＡＴＳ/カ－ボンＬＳＤ、カ－ボンクラッチ、ファイナルギヤセットの装着で、
かなり楽しいＦＩＴになると考えます。

▼ＬＳＤ

まずは、先日、ＦＩＴ５ＭＴ用に、
クスコのＬＳＤ（リミテッドスリップデフ）が販売されてると
１１/２５日記にカキコしましたが、こんどは他社情報です。

ＡＱＵＡのＨＰのＮＥＷＳに、ＡＴＳカ－ボンＬＳＤについて触れてます。　

その文面を引用
”フィ－リング最高です！　車がグイグイ前に進みます。　
カ－ボンなので街乗りでバキバキ言わないので、使い勝手ももいいです。”

そこで、ＡＴＳのＨＰ見てみました。

ＴＯＰ＞新着情報＞ＨＯＮＤＡＦＩＴＧＤ３用アイテム今秋発売予定

　そこには、メタルＬＳＤ＠98700税込み、カ－ボンＬＳＤ＠117600税込み、カ－ボンクラッチ＠117600税込み（これらは発売中）、
ファイナルギヤセット（ノ－マル比１１％減速）＠75600税込みと載ってます。

とカキコした訳ですが、ＰＤ誌１月号のＡＴＳ広告ペ－ジに
　ファイナルギヤセットの発売日が”０５/２月予定”とありました。　
参考までに･･

で、その後、ＡＴＳのＨＰで発売とカキコされてます。

あとＡＱＵＡからもファイナルギヤセット（ノ－マル比１４％減速）価格未定が
リリ－ス間近です（2005/05/23現在）

一方、クスコは
タイプＲＳ＠102900税込み、タイプＭＺ＠94500税込みが販売されてます。

詳細は、ＴＯＰ＞新製品ニュ－ス＞2004年10月＞ホンダGD3ﾌｨｯﾄＬＳＤ　にあります。

他では、クニミツからも予定されてます。

ちなみに、ＬＳＤとはリミテッドスリップデフレンシャルのことで
　ある位置で片側のデフギヤが”スリップ”して、もう片側のデフギヤだけが動くことで、
”コ－ナリング”を助ける機構です。

　一般的には、メタルＬＳＤで”バキバキ”音が出ます。

あとファイナルギヤは最終減速比とカタログに書かれてる物で、
　ここのギヤ比を変えることで、最高速が上がったり、
１～５速各ギヤの伸びが変わったりします。

ＬＡＩＬＥ（株レイル）楽天市場店